
تجربة الضيوف
محطة القطارات "أولد أوك كومون" HS2
– تجربة الضيوف
أوروبا
نبذة عن المحطة
صُممت محطة "أولد أوك كومون" لتكون واحدة من أهم محطات النقل الوطنية ومركزاً رئيسياً للتبديل بين الخطوط، حيث تنقسم إلى ساحتين رئيسيتين، إحداهما مخصصة لنقل الركاب إلى برمنغهام عبر أرصفة HS2، والأخرى مخصصة لخط "غريت ويسترن" الرئيسي. بُنيت المحطة فوق منصة خرسانية على الأرصفة، ما أتاح إنشاء مساحة عامة واسعة فوق المنصة تمتد لأكثر من 800 متر، بطول يعادل ارتفاع برج خليفة في دبي. وتعاونت تريفاندي مع شركة "ويلكنسون آير" وفريق التصميم متعدد التخصصات من شركة WSP، بما في ذلك شركة "ميما"، لوضع استراتيجية إرشاد الزوار في المرحلة الأولى من مشروع المحطة.
الخدمات
الاستشارات الاستراتيجية
استراتيجية إرشاد الزوار
تصميم وسائل إرشاد الزوار
التنسيق بين التخصصات
مشاركة الأطراف المعنية
التحدي
توفر محطة "أولد أوك كومون" العديد من خدمات القطارات، ما يجعل إرشاد المسافرين إلى الأرصفة مهمة صعبة. فمن الضروري أن يتمكن الركاب من الوصول إلى الرصيف بسرعة وسهولة لضمان انسيابية العمليات وتجنّب ازدحام المشاة. وبما أن المحطة تقع وسط مساحة عامة واسعة وعلى مسافة قريبة من شارع "أولد أوك كومون لين"، يجب إرشاد المسافرين بمجرد وصولهم لضمان تحركهم بسلاسة إلى مدخل المحطة.

الحل
يعتمد تصميم المحطة على توفير رؤية واضحة ومفتوحة بين صالات الركاب، وهو ما ساعد عليه تصميم السقف الذي يجعل المسارات متصلة بصرياً ببعضها. وتم تطبيق نفس الفكرة في نظام إرشاد المسافرين داخل المحطة، حيث وُضعت علامات كبيرة وواضحة يمكن رؤيتها بسهولة من مختلف المواقع، لتساعد الركاب في معرفة وجهة القطار ورقم الرصيف بسرعة.
تم تصميم المساحات الخارجية حول المحطة بحيث تسهّل حركة الركاب. وتم تحديد المسارات بوضوح مع إبقاء الوجهات الرئيسية ظاهرة أمام المسافرين أثناء سيرهم باتجاهها. أما في الأماكن التي يصعب رؤية الوجهة منها نتيجة بُعد المسافة أو مساحة الموقع الكبيرة، فتم وضع لوحاتإرشادية كبيرة وسهلة القراءة لإرشاد الركاب إلى المدخل وباقي الوجهات في الموقع. كما أضيفت معالم بارزة مثل الحديقة المائية، لتكون نقاط استدلال تساعد المسافرين في تحديد موقعهم والتحرك بسهولة داخل الموقع.
النتيجة
لا تزال استراتيجية إرشاد المسافرين في مرحلة التطوير، وسيتم تقديمها مع جدول كامل للعلامات الإرشادية والرسومات الفنية. وستُستخدم هذه الاستراتيجية لتركيب آلاف اللوحات الإرشادية والشاشات التي تعرض المعلومات للركاب من خلال برنامج BBVS المخصص لإنشاء المحطة.
